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      近年來鋼化玻璃引發的事故解析
      - 2019-11-04-

        近年來鋼化玻璃引發幕墻事端頻發

        進入二十一世紀,因為方方面面的原因,玻璃幕墻成了鋼化玻璃的一統全國,“凡是幕墻玻璃一概鋼化”成了輿論的主流,上世紀八、九十年代廣泛選用的半鋼化玻璃退出歷史舞臺。好像鋼化就是什么都能,從此“全國無事”了。

        然而近年來鋼化玻璃事端頻發,產生許多人身損傷和財產損失的現實卻無情地否定了“鋼化就是安全”的觀念。被稱為非安全玻璃的半鋼化玻璃不出事端,聲稱安全玻璃的鋼化玻璃卻一再出問題的現實,不能不引起人們的反思。

        2003年8月,天津某商廈5樓一塊2m2的鋼化玻璃忽然自爆,砸傷一位音樂教師的左手,致殘而無法再演奏,賠償6600元。

        2006年7月,上海江寧路一座大廈36樓鋼化玻璃爆破,一對情侶被砸傷,還砸壞了一輛正在行駛的豐田轎車。

        2004至今,深圳有座辦公樓鋼化玻璃以每年40塊的速度自爆,2007年上半年爆了二十多塊,還傷了人,至今仍在自爆中。2007年5月,濟南一酒店玻璃自爆,冰雹般的碎粒水平飛出六、七米。而僅僅幾分鐘前,少年乒乓球隊隊員正好經過,真是不幸中的大幸。

        2006年新建成的一座博物館參觀電梯玻璃騰空爆破,把下面咖啡廳的玻璃桌砸個破壞,幸好事情發作在下午6點,閉館時刻已過,不然結果難料?,F在不得不把玻璃悉數改為鋁板,參觀電梯不再參觀。

        2007年北京某某廣場多片玻璃自爆,飛出六、七米后砸傷三人,還砸壞城鐵車站的玻璃頂蓋。

        2005年,南寧某會展中心鋼化玻璃先后自爆五十余片,有些從會場中心二十多米上空騰空開花。而當時東盟博覽會行將開幕,各國領xiu聚集。為到達確保安全的要求,不得不以昂揚的代價悉數貼上特種防爆膜。其造價遠超zui初建議選用的夾層玻璃。

        2006-2007年,山東某機場鋼化玻璃已自爆29塊。

        2005年,剛建成的濟南山東一公司辦公樓自爆十余塊玻璃,還砸壞了一把手的寶馬愛車。

        不必再羅列更多的例子了,相反的,從九十年代開始使用的半鋼化玻璃,盡管不是安全玻璃,但至今還沒有聽到發作事端的案例。兩者相比,不令人反思嗎?


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